söndag 27 november 2011

Första advent....8+ Storm och inte ett snökorn.

Första advent plus 8 grader,storm och inte ett snökorn.Så ingen julskyltning (för min del) idag utan en stunds arbete i garaget istället.
Jag har hamnat lite i återvändsgränd,då jag väntar på tändsystem för att kunna göra klart elsystemen,fästena likaså för elbiten.Även spacern till Malossi insuget väntar jag på och avgasfästet till Jollymoto pipan på den gröna.
Men jag har monterat nya typskyltar,gamla Puch original köpta i Österrike.Började med att stansa in chassi numren i dom vilket inte var jättelätt faktiskt.Tyvärr skrotade jag två skyltar,men jag hade flera så det ordnade sig.
Skyltarna är inte för den Svenska marknaden,men jag har inte lyckats hitta nya sådana skyltar.Jag är nöjd med hur det blev,använde 3,25mm rostfri nit och borrade 3,3 mm,tror det var 2,5mm hål från början.

Baklampa på Polini Maxin är monterad och tankdekaler på den gröna är på plats.....

Även den lilla svarvade axeln som agerar ersättare för tappen som skall hindra att man monterar större framdrev knackade jag dit.
Tror det var det hela,i nästa vecka kommer nog paketet med den sista beställningen.
























onsdag 23 november 2011

Nu har jag precis ALLT till mina 3 pågånde projekt (nästan...)

Nu har jag beställt följande:

* PVL 12 volts brytarlöst tändsystem (Gilardoni Maxin)
* HPI 12 volts brytarlöst tändsystem (Polini Maxin)
* Hank kevlar racing koppling (Gilardoni Maxin)
* Mutter och fjäderbricka koppling (Gilardoni Maxin)
* Sadel svart (Metrakit Maxin)
* 7mm röd tändkabel (Gilardoni Maxin& Polini Maxin)
* Stöd (central) (Metrakit Maxin)
* Vit fotplatta (Metrakit Maxin)
Lite små grejer blev det i vanlig ordning,packboxar till kickaxel,shims till dito,kondensator till den gamla tramp Maxin blev det med.

Det blev dyrt,men vad gör man? Nu finns allt så byggena kan rulla på utan att det tar stopp pga avsaknad av delar.

Bjuder på en bild som jag tycker mycket om....

Fotagrafering till Bromfiets Magazine (Tysk moped tidning)

tisdag 22 november 2011

Beställningar.

Det har varit lite dåligt med uppdatering sista tiden,men det kommer...lovar! Ikväll har jag varit i garaget och städat och plockat undan lite.
Jag har en förmåga att ställa till det något alldeles för jäkligt och värre blir det för varje gång jag är där.

Men ikväll spenderade jag några timmar och röjde upp,så jag kan jobba vidare på Söndag igen.
Köpte en Maxi motor som dök upp i dag,sagolikt skick och är det nu en 4 lagrad motor så blir det stommen till den vattenkylda.Får öppna upp och kolla detta.
Skönt med ordning och jag har sålt en del grejer som mest låg och skräpade så förutsättningarna ser goda ut.

Ska även beställa hem lite tändsystem,en Hank kevlar koppling (super race) och säkert något mer kul.
Detta är dyra grejer,men vad gör man inte för konsten....

onsdag 16 november 2011

Hobbykväll

På Onsdagar har vi hobbykväll för dom som vill på jobbet,detta innebär att man kan använda maskiner och nyttja material för att till exempel tillverka delar som inte finns att köpa till mina Maxi projekt.
Det är guld värt att kunna tillverka lite prylar och ganska trevligt att avsluta arbetsdagen med lite "hemarbete"

Ikväll blev det 4 stycken distanser till stötdämpare,inget jag behöver just nu men det är så jävla korkat att axeln som håller dämparna i det övre fästet mäter 8mm och i princip varje eftermarknads stötdämare mäter 10mm.
Detta trots att dämparna är tillverkade för att passa Puch Maxi....bra att tänka på!! Det finns distanser i plast,men jag föredrar rostfritt stål.
Då jag ändå svarvade så tillverkade jag även 4 stycken andra distanser som är till min konstruktion för att montera spolarna till tändsystemet (HPI och PVL) Gör det för att passa båda.

Inte så mycket,men alltid nått...

I helgen blir det lite mer grejande i garaget och förmodligen en uppdatering på Söndag kväll.



söndag 13 november 2011

Kopplings montering Metrakit Maxi

Jag trodde inte jag skulle hinna med att åka till garaget i helgen,med barndop,fars dag firande (styvfar i mitt fall,då min egna pappa tyvärr är död) och leka med min systerson Joel.

Nu blev det en stund över ikväll och jag har satt i styvare fjädrar i en ny Surflex koppling,som jag monterat på Metrakit Maxin.
Den polerade kåpan kom på plats,samt kick nytt kickgummi och kilbult.
Passade även på att göra några skisser på detaljer som skall svarvas.Slutdel till Honoet ljuddämparen och distanser till fästanordningen till tändgrejerna.
Plockade även ut lite gamla cylindrar och topplock som åker ut på tradera ikväll.

Några foton är givetvis tagna på det som blev gjort idag...även några foton på insuget till den blå Metra Maxin är tagna (flera har mailat mig om hur jag löst insuget på den cylindern) kolla nedan så ser ni.

Tror det var det hela för dagen....

















fredag 11 november 2011

Jag har några aktioner på tradera.....EBR sving,Tecnigas Next pipa osv...

Ett snabbt inlägg.....
Har städat ut några överflödiga delar,som nu ligger på tradera.
Kika gärna då det ibland kan bli riktigt billigt.

Jag hade gärna behållit grejerna,men man kan lugnt säga att jag lider av platsbrist: )
Så finns intresse för ny sadel,lasthållare tank.Tecnigas next trimpipa,50cc&70cc cylinder,EBR sving etc...så släng in ett bud.

http://www.tradera.com/racing-avgassystem-puch-maxi-tecnigas-next--auktion_100703_143448826

Ny uppdatering eventuellt på Söndag kväll.
Trevlig helg

onsdag 9 november 2011

Detaljer på gång......

Nu har jag en hel del detaljer som ligger och väntar på tillverkning (låter som man driver företag) så är det naturligtvis inte,men det är viktigt med dom rätta kontakterna.
Bitar som är på gång är fästen till tändspole och CDI box (samma konstruktion både på Polini och Metra Maxin) Laserskurna rostrfria fästen som skall bockas,poleras och monteras på ett vettigt och förhoppningsvis snyggt sätt under sadlarna.Bilder kommer på detta snart!
Jag ska även svarva distanser till dessa fästen.Även ett snyggt fäste till Jollymoto pipan på Gilardoni Maxin är konstruerat och skall laser skäras,bockas och lackeras svart alternativt bara klarlackas...får se lite där vad som blir bäst.
Även fäste för tändspolen på Gilardoni Maxin är på gång...där skall jag "gömma" spole och box under racing sitsen tänkte ja.
Sen är det själva slutdelen på Homoet P6 dämparen (Polini Maxin) som jag tycker ser för jävlig ut,ljuddämparen är öppningsbar i ändan och där kommer jag att svarva en snyggare slutdel helt enkelt...
Inget av detta är klart,men kommer att bli det rätt snart.

I helgen har jag en hel del annat att greja med,men jag hoppas att Söndagen eventuellt ska erbjuda lite kvalitetstid i garaget...vi får se,jag ska inte med tåget...

Kolla gärna på youtube klippet under detta inlägg.En tävling i Holland där max slagvolym är 50cc,men övrigt verkar det vara ganska fritt både vad det gäller ram och motor.Givetvis är det ju original block osv som skall användas.
Maxin med onboard kamera har följande setup bla...

50cc cylinder med reedinsug och en del portning.(cylinder från 1980 talet)
21mm Dellorto PHGB
PVL brytarlöst tändsystem
anpassat avgassystem........mm....mm.

Såhär ser den ut:

Puch Maxi 50cc Racing in Holland

torsdag 3 november 2011

Bling-bling = Slang för juveler och andra uppsendeväckande accessoarer

Idag blev det lite tid över efter jobbet igen,vilket var bra för mina Maxi projekt.
Började med att demontera min Korado koppling och bytte fjädrar till en lite styvare variant (blå) kopplingen är en äkta Surflex som jag anser är det man ska använda som "stomme" vid race anpassning.
Jag börja med endast styvare fjädrar,så får vi se hur den beter sig...men det kommer att bli både viktjustering,förstärkning etc.
Tanken med just denna Maxi (Polini...den röda) är ju att den ska användas ganska så flitigt,har alldeles för mycket "statyer" i min ägo.
Kopplingen monterades och även den nypolerade kåpan,fjäder till stödet hamnade på plats (den sitter fast i kopplingskåpan) så tidigare montering har ej varit möjlig.
Även kick,med ny M7 kilbult monterades.Även dreven,fjädrar etc monterades i båda kopplingskåporna.

Arbetet med att försöka anpassa sidokåporna (dom svarta plastkåporna) gick över förväntan...passformen är inte direkt lysande.Personligen tycker jag det är helt otroligt att man skall behöva kapa/fila/slipa bort över en kvadrat decimeter plast för att få skiten att passa.

Tror det var det i stora drag som hände idag.....
Jo jag har även funderat ut en lösning för tändspole och cdi box till både Polini Maxin och Metrakit Maxin,ska fixa fram laserskurna bitar,som jag sedan bockar på jobbet.Detta för att fästa tändspole och cdi box på ett snyggt och någorlunda skyddat sätt.
Tändsystemen vi pratar om är HPI.

En grej till,jag kommer att köra med Malossis insug istället för Polinis,har mätt och skissat på en spacer platta som jag hoppas jag kan få skuren samtidigt som dom andra bitarna till spolarna.(Polini Maxin)

Förstår om det blir rörigt för er som läser att hålla koll på vilken jävla moped jag pratar om.men vi kan ju klargöra detta en gång för alla.

Polini = Röd.
Metrakit = Cosmic blå met.
Gilardoni = Kawa grön.